Posted By Polskie Centrum Odszkodowań

Zbliżający się okres wakacyjny to czas, kiedy większość z nas planuje urlop. Z badań CBOS wynika, że w ubiegłym roku, za granicą wypoczywało 18% ogółu Polaków, co stanowiło jedną trzecią wszystkich wyjeżdżających w celach wypoczynkowych.[1]Jako że część z nas, podczas urlopu, zapewne skorzysta z usług przewoźników lotniczych, warto więc znać ich podstawowe obowiązki w sytuacji, kiedy nieoczekiwanie nasz bagaż zostanie zagubiony bądź zniszczony, jak również w sytuacji opóźnienia naszego lotu bądź jego odwołania.

Zgubiony, zniszczony lub opóźniony bagaż

Obowiązki przewoźników lotniczych w sytuacji zagubienia, zniszczenia lub dostarczenia z opóźnieniem naszego bagażu reguluje tzw. Konwencja Montrealska czyli, Konwencja o ujednoliceniu niektórych prawideł dotyczących międzynarodowego przewozu lotniczego (Dz. U. z 2007 r. Nr 37, poz. 235) podpisana 28 maja 1999 r. przez przedstawicieli 53 państw oraz ratyfikowana przez 86 państw.[2]

Warto zwrócić uwagę także, że przewoźnik nie ponosi odpowiedzialności, w takim zakresie w jakim szkoda wynikła w wyniku wrodzonego defektu, jakości lub wady bagażu. W przypadku bagażu nieprzyjętego, w tym rzeczy osobistych, przewoźnik lotniczy ponosi odpowiedzialność, jeśli szkoda wynikła z jego błędu lub błędu jego pracowników lub agentów.

W razie opóźnienia, zniszczenia, zagubienia naszego bagażu odpowiedzialność przewoźnika jest ograniczona do kwoty 1.000 SDR (Special DrawingRights – Specjalne prawa ciągnienia)na każdego pasażera (art. 22 ust. 2 tejże konwencji), co stanowi mniej więcej kwotę 5248,50 zł, po średnim kursie NBP z dnia 2 czerwca 2015 roku. Wyżej wspomniana kwota stanowi górną granicę odpowiedzialności przewoźnika w przypadku opóźnienia, zagubienia lub zniszczenia bagażu.

Rozporządzenie Ministra Finansów z dnia 27 grudnia 2012 r. w sprawie obowiązkowego ubezpieczenia odpowiedzialności cywilnej przewoźników lotniczych, przedsiębiorców wykonujących obsługę naziemną oraz instytucji zapewniających służby żeglugi powietrznej wskazuje, że polski przewoźnik ponosi odpowiedzialność do wysokości 1.131 SDR na każdego pasażera (co stanowi równowartość 5936,27 zł) w przypadku powstania szkody spowodowanej opóźnieniem w przewozie bagażu.

Co interesujące,trudności spowodowane zagubieniem, zniszczeniem lub opóźnieniem bagaży stanowiły w 2006 r. w Europie problem numer jeden. Aż 29% wszystkich zapytań oraz 33% skarg i sporów związanych z podróżami lotniczymi dotyczyło właśnie sytuacji, kiedy to bagaż uległ zniszczeniu, zagubieniu bądź nie został dostarczony na czas. Jedna z brytyjskich linii lotniczych w 2006 r. nie dostarczyła na czas 1.300.000 sztuk bagażu, z czego 200.000 zostało prawdopodobnie bezpowrotnie zagubionych. Każdego roku na świecie ginie około 30.000.000 bagaży, prawie sześć na tysiąc[4].

Odwołany lub opóźniony lot na gruncie prawa unijnego

Zakres odpowiedzialność przewodnika został określony w Rozporządzeniu WE 261/2004 z dnia 11 lutego 2004 r. ustanawiającego wspólne zasady odszkodowania i pomocy dla pasażerów w przypadku odmowy przyjęcia na pokład, odwołania lub dużego opóźnienia lotu.

W takiej sytuacji mamy prawo do posiłków i napoi w ilościach odpowiednich do czasu oczekiwania oraz do dwóch rozmów telefonicznych, a ponadto wysłania dwóch faksów lub dwóch maili. Gdy opóźnienie wynosi natomiast co najmniej pięć godzin, mamy prawo żądać zwrotu pełnego kosztu biletu po cenie, za jaką go kupiliśmy (w terminie siedmiu dni). Dalej, zauważyć należy, że w momencie, gdy czas naszego odlotu zostanie przesunięty na kolejny dzień, przysługuje nam zakwaterowanie oraz transport z lotniska do miejsca noclegu.

W sytuacji, gdy nasz lot zostanie odwołany mamy takie same prawa, jak pasażerowie, którym odmówiono wejścia na pokład wbrew ich woli.

W sytuacji opóźnienia lotu, zgodnie z w/w rozporządzeniem (art. 7) przysługuje nam odszkodowanie w wysokości:

• 250 EUR w przypadku lotów na dystansie do 1500 km;
• 400 EUR w przypadku lotów na terenie UE na dystansie powyżej 1500 km;
• 400 EUR w przypadku lotów poza UE na dystansie w przedziale 1500–3500 km.

Ponadto, odszkodowanie nie przysługuje, gdy przewoźnik udowodni, że odwołanie jest spowodowane zaistnieniem nadzwyczajnych okoliczności, których nie można było uniknąć mimo podjęcia wszelkich racjonalnych środków. Zauważyć należy, że ciężar dowodu spoczywa w tej sytuacji na przewoźniku.

W przypadku odwołania czy opóźnienia lotu, w sytuacji, gdy zostaniemy umieszczeni w klasie niższej niż ta, na którą wykupiliśmy bilet, przewoźnik jest zobowiązany do zwrotu:

• 30% ceny biletu w przypadku wszystkich lotów o długości do 1500 km;
• 50% ceny biletu w przypadku lotów od 1500 do 3500 km;
• 75% ceny biletu w przypadku lotów od 3500 km.[6]

Warto ponadto zwrócić uwagę, że na przewoźniku lotniczym ciąży obowiązek informowania pasażerów o przysługujących im prawach. Art. 12 w/w rozporządzenia wskazuje, że obsługujący przewoźnik lotniczy dba o to aby w punkcie odpraw pasażerów była umieszczona w miejscu widocznym dla pasażerów czytelna informacja zawierająca następujący tekst:

„Jeżeli odmówiono Państwu przyjęcia na pokład lub Państwa lot został odwołany lub opóźniony o co najmniej dwie godziny, możecie Państwo poprosić obsługę na stanowisku odpraw lub w punkcie przyjęć pasażerów na pokład samolotu o tekst określający przysługujące Państwu prawa, w szczególności w odniesieniu do odszkodowania i należnej Państwu pomocy.”

Urlop powinien być czasem relaksu, odpoczynku. Z daleka od pracy i problemów powinniśmy się wyciszyć. Oczywiście, jak to w przypadku urlopu, wiele spraw może pójść nie po naszej myśli. Na szczęście, w przeciwieństwie do problemów wynikających z kiepskiej pogody czy spalonej skóry, za kłopoty z bagażem czy spóźnionym lotem możemy dochodzić swoich praw. Jeśli wakacje nie zaczęły się więc po naszej myśli,pamiętajmy co nam przysługuje. I korzystajmy z tego.

Autor: aplikant radcowski Ilona Świderska – Ćwik